Application : Graisse
Qualité : Minérale
Gamme : voiture,véhicules commerciaux,machines agricoles,jardinage,loisirs,marine,moto
Approbations OEM : NLGI2
Emballage : 0.400kg
Numéro de l’article : 108656
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Application : Graisse
Qualité : Minérale
Gamme : voiture,véhicules commerciaux,machines agricoles,jardinage,loisirs,marine,moto
Approbations OEM : NLGI2
Emballage : 0.400kg
Numéro de l’article : 108656
Poids | 0,4 kg |
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Lubrifiant « Economie de carburant » 100% synthétique haute performance spécialement étudié pour les voitures de dernière génération, équipées de moteurs Essence et Diesel, atmosphérique ou turbo, injection indirecte ou directe, répondant aux normes de dépollution EURO 4, EURO 5 et EURO 6.
Lubrifiant 100% Synthèse haute performance à la fois Haute Protection et Extra Fuel Economy. Notamment recommandé pour les nouveaux moteurs Euro 4, 5 et 6 exigeant une huile ACEA C2 ou ACEA C3, et un grade de viscosité 5W-30.
Lubrifiant Economie de carburant 100% synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à basse friction, basse viscosité. Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution EURO IV et EURO V.
L’huile moteur MOTUL 300V Compétition 15W50 est particulièrement préconisée pour l’endurance et pour les moteurs de course restaurés nécessitant une protection accrue contre l’usure et les chutes de pression d’huile.
Cette huile est à base d’ester, ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie Ester Core. Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale sans compromettre la fiabilité et l’usure de votre moteur.
Spécialement étudiée pour les véhicules du groupe VAG (VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA et SEAT) effectuant des intervalles de vidanges fixes (15 000 km en Europe), équipées de moteurs TDI, Turbo Diesel, avec ou sans Injecteur Pompe (Volkswagen PD), sans filtre à particules (FAP), ou moteurs Essence.
Convient pour tous types de carburants, essence avec ou sans plomb, gazole en biocarburants.
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